Yuken Vane Pump 150T 50T 150T-61-L-RL-40 150T-48/61/75/94/116-F/L-RL/RR/LR/LL{{ 12}} Υδραυλικές Αντλίες

Αντλία πτερυγίων Yuken 150T 50T 150T-61-L-RL-40 150T-48/61/75/94/116-F/L-RL/RR/LR/LL{{ 12}} υδραυλικές αντλίες

PVF-20-35-20 PVF-20-55-10S PVF-20-70-20 PVF-30-35-20 PVF-30-55-10S PVF-30-70-10 PVF-40-35-20 Από την άποψη του η μετατροπή ενέργειας, η υδραυλική αντλία και ο υδραυλικός κινητήρας είναι αναστρέψιμα υδραυλικά εξαρτήματα και οποιαδήποτε υδραυλική αντλία μπορεί να μετατραπεί σε κατάσταση υδραυλικής λειτουργίας εισάγοντας υγρό εργασίας σε αυτήν. Αντίθετα, όταν ο κύριος άξονας του υδραυλικού κινητήρα περιστρέφεται οδηγούμενος από την εξωτερική ροπή, η κατάσταση λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας μπορεί επίσης να αλλάξει. Επειδή έχουν τα ίδια βασικά δομικά στοιχεία -- κλειστό και περιοδικά μεταβαλλόμενο όγκο και αντίστοιχο μηχανισμό διανομής λαδιού. Ωστόσο, λόγω των διαφορετικών συνθηκών λειτουργίας των υδραυλικών κινητήρων και των υδραυλικών αντλιών, οι απαιτήσεις απόδοσής τους είναι επίσης διαφορετικές, επομένως εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ του ίδιου τύπου υδραυλικών κινητήρων και υδραυλικών αντλιών. Πρώτον, ο υδραυλικός κινητήρας θα πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται προς τα εμπρός και προς τα πίσω, επομένως η εσωτερική του δομή πρέπει να είναι συμμετρική. Το εύρος στροφών του υδραυλικού κινητήρα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο, ειδικά η ελάχιστη σταθερή ταχύτητα. Ως εκ τούτου, συνήθως υιοθετεί ρουλεμάν κύλισης ή υδροστατικό ρουλεμάν ολίσθησης. Δεύτερον, επειδή ο υδραυλικός κινητήρας λειτουργεί υπό συνθήκες πίεσης εισόδου λαδιού, δεν έχει τη δυνατότητα αυτόματης πλήρωσης, αλλά απαιτεί μια ορισμένη αρχική στεγανοποίηση για να παρέχει την απαραίτητη ροπή εκκίνησης. Λόγω αυτών των διαφορών, ο υδραυλικός κινητήρας και η υδραυλική αντλία είναι παρόμοια στη δομή, αλλά δεν μπορούν να λειτουργήσουν αναστρέψιμα.