![]()

Κάθε γρανάζι μετάδοσης μπορεί να ταλαντεύεται εφαπτομενικά, επιτρέποντας σε κάθε κιβώτιο ταχυτήτων να μοιράζεται ομοιόμορφα το φορτίο. Επιπλέον, η συμμετρία της δομής του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων εξισορροπεί επίσης την αντίστροφη κίνηση στον κεντρικό τροχό και στα ρουλεμάν κύλισης του βραχίονα, κάτι που είναι ευεργετικό για τη βελτίωση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων, με τιμές απόδοσης που κυμαίνονται από {{0}}.97 έως { {5}}.99; Λόγω της χρήσης ενός μηχανισμού μετάδοσης πολλαπλών χρήσεων, η τιμή υψηλής απόδοσης μπορεί να φτάσει το 0.97-0.99.



![]()














